Asielboot Velsen heeft 'te korte kabel' en moet constant dieselmotoren laten draaien

Asielboot Silja Europa in Velsen-Noord blijft voorlopig draaien op dieselgeneratoren in plaats van schone elektriciteit. Dat meldt De Telegraaf. De juiste kabel ontbreekt, terwijl aan het dorp wel schone elektriciteit is beloofd. Het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers laat aan de krant weten dat het nog weken kan duren voordat de juiste kabel aangesloten kan worden.

Asielzoekers worden sinds een maand opgevangen op het cruiseschip. Ondernemers probeerden dat tegen te houden via een kort geding, maar dat hadden ze verloren. De indieners van het kort geding menen dat de omgeving van de plek waar het enorme schip uit Estland ligt niet veilig is om de asielzoekers tijdelijk te laten wonen en vrezen voor een onwerkbare situatie voor hun nabijgelegen bedrijven.

Om de politiek mee te krijgen voor het afmeren van de asielboot tot 1 maart aan de kade in Velsen-Noord, hadden burgemeester Frank Dales en het COA beloofd om de asielboot te voorzien van elektriciteit vanaf de wal. Het schip ligt er vanaf eind september, maar die stroom is er nog steeds niet.

Kabel te kort

Volgens het COA ligt dit aan technische problemen en lukt de aansluiting niet. "De kabel blijkt niet compatibel. Hij moet geschikt zijn voor 11.000 volt. Daarnaast zit de aansluiting aan de waterkant, waardoor de kabel te kort is", aldus een woordvoerder. Een dikke en lange kabel blijkt niet zomaar geregeld vanwege veiligheidseisen. Het kan nog enkele weken duren voordat de goede aangesloten kan worden.

Tot die tijd draaien aggregaten op biobrandstof, dat minder CO2 en stikstof uitstoot. Maar die verbruiken nog altijd 200 tot 400 liter diesel per uur, zegt docent Maritiem en Techniek Guido Kapteijn van het Maritiem College in IJmuiden tegen De Telegraaf. Het COA geeft in ieder geval aan er "alles aan te doen om het alsnog voor elkaar te krijgen. Maar het kan nog zeker een paar weken gaan duren."