Opgevoerde fatbikes 'ronduit gevaarlijk': stil en rijden net zo hard als een auto

In de grote steden zie je ze steeds vaker rijden en ook in de rest van de land lijkt de fatbike aan populariteit te winnen. Deze elektrische fiets met extra dikke banden lijkt heel erg op een stoere motorfiets, maar verkeersorganisaties uiten woensdagochtend hun zorgen in De Telegraaf. Doordat ze makkelijk op te voeren zijn kunnen ze vaak net zo hard als auto's binnen de bebouwde kom: "Ronduit gevaarlijk", aldus de Fietsersbond.

Het gevaar van de onder jongeren populaire e-bike toont zicht volgens de krant in het aantal ongevallen dat zich ermee voordoet. Volgens cijfers van VeiligheidNL steeg het aantal tieners tussen de 12 en 17 jaar dat ernstig letsel opliep de afgelopen vier jaar van 4 naar 22 procent.

Gashendel

De Fietsersbond maakt zich vooral zorgen om de fatbikes waar mensen een verboden gashendel aan hebben bevestigd. Want hoewel een fatbike normaal is begrensd op 25 kilometer per uur, kan je door het opvoeren met zo'n gashendel al gauw twee keer zo snel. "Die rijden knetterhard", aldus Esther van Garderen van de Fietsersbond. "En je hoort ze niet aankomen vanwege de elektrische aandrijving."

Volgens haar komen er veel klachten binnen van bezorgde weggebruikers. "Terecht ook, want vergeet niet dat er in het verkeer jaarlijks zo’n zeshonderd mensen omkomen. Mensen van 60 jaar en ouder durven nauwelijks meer het fietspad op", aldus Van Garderen.

Onverzekerd

Vanwege de invoering van de helmplicht voor scooterrijders is de populariteit van de fatbikes alleen maar toegenomen. En zo'n gashendeltje zorgt ervoor dat je je met een fatbike ook bijna als een scooter door het verkeer kan bewegen, iets wat relatief eenvoudig via internet is te bestellen. "Veel aanbieders lijken het de consument makkelijk te maken om van een legaal een illegaal voertuig te maken", aldus de RAI Vereniging. Veilig Verkeer Nederland voegt tegen De Telegraaf toe dat na opvoeren e-bikes zoals de fatbike niet meer verzekerd zijn.