Met appverbod moet de sociale gedragsnorm veranderen: 'Dat is hard nodig'

Vanaf komende maandag is het verboden om te appen op de fiets. Een boete bedraagt vanaf dan 95 euro. Woordvoerder Rob Stomphorst van Veilig Verkeer Nederland (VVN) is tevreden met het feit dat er niet meer mag worden geappt op de fiets. ''Daardoor stimuleer je mensen om het appen tijdens het fietsen af te leren. Er wordt over nagedacht en daardoor verschuift de sociale gedragsnorm. Door deze wet denk ik dat weggebruikers elkaar gaan wijzen op het feit dat appen in de auto en op de fiets niet is toegestaan, dat is alleen maar goed.'' Stomphorst ziet nu vaak dat er nog fietsers zijn die onderweg de telefoon tevoorschijn halen. ''Als je voor een rood stoplicht staat, dan zie je meteen dat iedereen op de fiets naar de telefoon grijpt. De kans is groot dat als het stoplicht op groen gaat, er nog steeds fietsers bezig zijn met de telefoon. Dat moet veranderen dankzij deze wet.''

Smartwatches

Echter is het appen met een smartwatch om - een horloge waarmee je kunt appen- wel toegestaan in de auto of op de fiets. Voormalig landelijk verkeersofficier Koos Spee vraagt zich af of mensen dit als alternatief gaan zien. ''De smartwatch is niet erg gebruiksvriendelijk in het verkeer. Zelf heb ik het horloge ook om tijdens het rijden. Maar ik moet zeggen, als ik er dan op kijk, is het alleen om even te kijken hoe laat het is.'' Lees ook: Fietsersbond: appverbod geen wondermiddel Spee snapt dat er geen wet is gemaakt tegen het gebruik van de smartwatch.''Bij iedere wet is er wel een zijstraat te verzinnen. De kans dat mensen dit gaan doen acht ik niet groot. Mochten ze het wel doen, kun je nog steeds een boete krijgen, want je rijgedrag wordt er niet beter op denk ik zo.''